东风日产有一款皮卡吗?什么型号的,费用和参数配置呢?
东风日产柴油四驱皮卡的费用因车型 、配置 、地区优惠差异较大，主力车型实际成交价主要集中在5-15万元区间。
在十万级5米2大皮卡的选取中 ，若注重动力和载货能力 ，东风御风P16是更优选取；若更看重安全性、配置丰富性及家用属性，日产锐骐6则更合适 。以下为详细对比分析：动力与油耗东风御风P16：搭载航天三菱4K22D4T 4L涡轮增压发动机 ，最大功率218马力 ，峰值扭矩320Nm，匹配6挡手动变速箱 。
东风日产锐骐皮卡和江铃宝典皮卡各有优势 ，具体选取需结合预算 、使用场景及动力需求。 动力与装载能力对比锐骐：汽油版搭载4L自吸发动机（158马力+240N·m扭矩） ，匹配5MT手动挡，适合轻载运输（如日用品配送），货箱容积4m标箱 ，载重490kg 。
适用场景：- 锐骐6柴油自动版凭借合理的费用定位和优质的自动变速箱 ，展现出良好的竞争力 。如果你对皮卡的需求是城市驾驶和舒适性，那么它是一个不错的选取。同时 ，锐骐6在20万以下的皮卡中越野极限较强 ，适合追求越野性能的用户 。
东风日产柴油四驱皮卡车费用
东风日产柴油四驱皮卡的费用因车型 、配置、地区优惠差异较大，主力车型实际成交价主要集中在5-15万元区间 。
东风日产柴油版皮卡22t的价位大概在8万左右 ，性能方面强劲但可能伴有较大噪音。以下是具体分析： 价位- 东风日产柴油版皮卡 ，如锐骐皮卡，搭载了5L排量的柴油发动机 ，售价大约在8万左右 ，显示出较高的性价比。
而东风日产的瑞奇皮卡，厂家指导价在98万元至128万元 ，也是市场上的一股劲旅 。每款皮卡都有其独特的魅力 ，选取哪一款，不仅要看费用，还要根据个人需求和品牌信誉来综合考虑 。无论是风骏5的性价比 ，还是黄海N7和东风日产瑞奇的高端配置 ，都能在皮卡世界里找到适合你的那一款。
这两款车型在10万级别的皮卡车型中属于比较有代表性的产品，两家车企均有不错的皮卡车型生产底蕴 ，并且近期均推出2020年款的车型 ，下面就开始我们的对比 。费用方面，郑州日产锐骐6所有在售车型的官方指导价为：48-108万；长城风骏7所有在售车型的官方指导价位68-188万 。
尼桑柴油皮卡是郑州东风日产生产的！叫锐骑皮卡。费用的话也不用17万！楼上真是吓人！4X2售价 7万这样 4X4 12万吧！ 发动机5的 QD25 高压共轨的 。
东风皮卡有几种
〖壹〗 、东风日产在产的皮卡主要分为四个系列 。其中 ，纳瓦拉作为越野老将 ，凭借其出色的越野性能和可靠性，在越野爱好者群体中拥有较高声誉。锐家族包含三个档次 ，分别是基础款锐 、升级版锐G以及最新推出的锐7 。
〖贰〗、东风日产柴油四驱皮卡的费用因车型、配置 、地区优惠差异较大 ，主力车型实际成交价主要集中在5-15万元区间 。
〖叁〗 、车型尺寸车型选取：提供长短轴两种车型。尺寸对比：短轴皮卡的车身尺寸与行业龙头长城汽车的风骏6皮卡相比，长度稍有落后 ，但在宽度和高度上大幅领先 。短轴（长轴）皮卡的货箱尺寸则为1497（1879）1499530毫米 。货箱配置：搭载有货箱宝 ，可以更好地保护车身。
〖肆〗、东风猛士皮卡民用版MS600单排底盘车型中，标准版报价为468万元，旗舰版报价为60.88万元。单排底盘车型在空间布局上 ，驾驶室后方有较为充裕的载货空间 ，适合对货物装载量有一定需求，且日常载人需求相对较少的用户 。
东风日产4×4是什么车型
东风日产4×4并非单一车型 ，而是一个涵盖多款四驱车型的家族系列 ，其核心定位是通过四轮驱动技术提升车辆在复杂路况下的通过性和稳定性 。
东风日产的X-TRAILX是奇骏。奇骏（日产X-TRAIL）是 2000年底在日本推出的一款车型，是一款非常经典的SUV ，直指同级对手丰田rav4和本田crv 。X-TRAIL中的“X ”代表挑战4×4的车辆 。“TRAIL ”代表轮辙 、崎岖的道路和越野地势。将这两个要素结合起来 ，“X-TRAIL”代表新颖的4×4车 。
尼桑x-trail是东风日产旗下的SUV车型，中文名为“奇骏 ”汽车 。以下是关于尼桑x-trail（奇骏）的详细解车型命名含义 “x ”的含义：在尼桑x-trail中 ，“x”代表挑战4×4的车辆 ，象征着其越野性能。“trail ”的含义：“trail ”代表轮辙 、崎岖的道路和越野地势，进一步强调了该车型的越野特性 。
东风日产奇骏（日产x-trail中文译名为奇骏）是东风日产汽车产品 ，“x-trail”---中的“x”代表挑战4×4的车辆 。“trail ”代表轮辙、崎岖的道路和越野地势。将这两个要素结合起来 ，“x-trail ”代表新颖的4×4车 。
【太平洋汽车网】日产x-trail中文名是奇骏，x-trail是越野车，这个车型是比较多的 ，在大街上经常看到有这个标志的 ，这个是小型的越野车，还是比较经典的 。同时是一款非常经典的SUV。奇骏的设计理念定位在“城市四驱车” ，可以说是日产对市场不断细分进行的调整。
东风日产X-TRAIL ，也就是我们熟知的奇骏，诞生于2000年 ，是一款备受瞩目的经典SUV车型 。它的主要目标直指丰田RAV4和本田CR-V这样的竞争对手 ，定位为“城市四驱车 ”，反映出日产对市场细分需求的精准把握 。从设计角度来看 ，奇骏是市场适应性的体现 ，其性价比非常高，深受消费者喜爱。
东风日产锐骐6柴油版的皮卡车怎么样
〖壹〗 、东风日产锐骐6柴油版的皮卡车整体表现稳健 ，具有一定的竞争力 。以下是具体分析： 动力表现：- 锐骐6柴油版搭载的M9T-3T柴油发动机 ，虽然与日产技术无关，但质量和技术性能得到了充分保障 。拥有120kW/380N·m的动力储备，性能稳健 ，满足日常驾驶需求。
〖贰〗 、产品实力与市场认可度 动力配置优势：柴油版搭载M9T（日产技术）或玉柴4T发动机 ，扭矩大、热效率高，匹配ZF 8AT等成熟变速箱 ，适合载货与越野场景 。
〖叁〗 、东风日产锐骐6柴油版皮卡在性能方面定位中等 ，其搭载的发动机动力表现尚可，但因排量较大且搭配6速手动变速箱 ，与长城炮皮卡相比在竞争力上稍显不足 。！-- 尽管起步价相对较低 ，对于预算有限的皮卡消费者来说，这不失为一个经济实惠的选取。
〖肆〗 、这辆车在驾驶空和装载空方面属于中等水平 。发动机动力不弱但排量不低 ，6速手动变速箱水平自然不高 ，面对长城炮皮卡毫无竞争力 。柴油版的炮皮卡起步价更低。关键是同预算可以选取四驱版本，而瑞奇6四驱版本的起步价其实要高出近万 。
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希望本篇文章《东风日产皮卡车型大全(东风日产皮卡2020款)》能对你有所帮助！
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